Revitalizant EX120 для бензинових і на зрідженому природному газі (LPG) двигунів 9 мл

Revitalizant EX120 для бензинових і газових двигунів.

Посилений ревіталізант. Призначений для захисту від зносу та відновлювального ремонту бензинових і газових двигунів, зокрема форсованих і з турбонаддувом. 
Формує на поверхнях пару тертя металокерамічне покриття (деталі двигуна відновлюють свою геометрію). В підсумку оновлений агрегат за своїми експлуатаційними характеристиками перевершує новий і гарантовано слугує у 2-4 рази довше.

• Відновлює й захищає від зносу струмені деталі циліндропоршневої групи, кривошипно-шатуванного й газорозподільного механізмів
• Неабияк знижує витрату палива (до 30% на холостому ходу)
• Підвищує до номінального тиску оливи в системі
• Вирівнює та збільшує компресію в циліндрах
• Підвищує потужність двигуна, покращує його прийомистість

• Знижує рівень шумів і вібрації вдесятеро
• Збільшує термін експлуатації вузлів у 2-3 рази
• Захищає двигун від негативних наслідків «холодного пуску»
• Покращує роботу двигуна вже за 50-100 км
• Дає змогу експлуатувати двигун у разі аварійного витоку оливи до 300 км

РЕВІТАЛІЗАНТ® підвищеної ефективності з концентрацією активного компонента 120% щодо класичних продуктів у тубі. Завдяки вдосконаленій формулі та посиленій дії мають покращені захисні та відновлювальні властивості.

Застосування

Оброблення двигуна здійснюється в три етапи:

1-й етап: Вміст туби внести в оливналивну горловину двигуна, прогрітого до робочої температури. Запускати двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.

2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.

3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.

Примітки

Оброблення вважається закінченим не менш ніж через 1500 км пробігу.

Олія до закінчення міняти не рекомендується. 
Можливе оброблення на холостому ходу (4 години — еквівалент 200 км пробігу).
Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один раз.
Двигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти у звичайному порядку за три етапи.
Обробка двигунів на зрідженому природному газі аналогічне обробленню бензинових двигунів.
Захисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, проте, якщо механізм (двигун) є у критичному стані (зноса 100%), необхідно замінити пошкоджені деталі.

Захисне покриття активно упродовж 100 000 км пробігу, після цього рекомендується повторне оброблення.

Дозування:

Паковання

туба в блістері 9 мл, артикул ХА 10335