Кондиціонер металу TURBO 125 мл.

Кондиціонер металу для двигуна.

Повністю синтетичний концентрований багатокомпонентний продукт, сконструйований на основі новітніх відкриттів у трибології та хімії. Розроблений спеціально для двигунів внутрішнього згоряння. 

• збільшення потужності двигуна
• підвищення компресії
• зниження шумів і вібрацій
• зменшення витрати оливи
• поліпшення динамічних характеристик автомобіля

• зниження витрати палива
• захист від зносу двигуна
• полегшення "холодного пуску"
• зменшення шкідливих вихлопів
• підтримує роботу двигуна навіть за повного витоку оливи

Застосовується для комплексного захисту вузлів тертя бензинових і дизельних двигунів, зокрема з турбонаддувом.

Застосування

Кондиціонер металу TURBO являє собою продукт сучасних нанотехнологій і призначений для комплексного захисту та відновлення вузлів тертя звичайних двигунів і двигунів із турбонаддувом (за цим продукт отримав приставку "ТУРБО"). У кожній краплі кондиціонера металу TURBO містяться мільйони підшипників, утворених із молекул вуглецю С60 і молекул аліфатичних вуглеводнів, армованих галогенами.

• Внести кондиціонер у прогрітий двигун через оливозаливну горловину з розрахунку один флакон (125 ml) на 3-5 літрів моторної оливи
• Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу 3 хв
• Експлуатувати машину у звичайному режимі
• Кондиціонер слугує весь термін експлуатації оливи

Регулярне використання кондиціонера металу TURBO.

Примітки

• Оптимальна концентрація — 3% від об'єму оливи
• Допустиме передозування до 50% (тобто до 4,5% від об'єму оливи)
• Склад має м'які мийні властивості, що сприяють розкоксуванню кілець
• Для досягнення найбільшого ефекту використовувати регулярно під час кожної заміни маслf
• Гарантується збільшення стійкості до зношування двигуна у 2-4 рази, пробіг без капремонта понад 300 000 км (у разі регулярного використання з моменту обкачування)

Загальна інформація:

Кругла багатоатомна молекула С60 дістала назву ФУЛЕРЕН (на честь відомого американського архітектора Б. Фуллера, який запропонував будувати ажурні куполоподібні конструкції з п'яти- і шестикутників). Існування таких молекул було пророковане ще в 1970-х рр., проте виявлені вони були тільки в 1985 р., а вже 1996 р. відкриття фулеренів було відзначене Нобелівською премією в галузі хімії.
Відтоді ці диво-молекули знайшли застосування в багатьох галузях науки та техніки. У боці не залишилися і трибологи (трибологія — наука про тертя): ця гарна й унікальна молекула виявилася ідеальною кулькою! Наявність у мастилі таких кульок повністю унеможливлює тертя ковзання. Тривання ковзання завжди переходитиме в тертя кочення, а це означає, що коефіцієнт тертя зменшується в 1000 разів!). А раз зменшується паразитне тертя — зменшується знос, вдається зупинити старіння механізму! За щільністю та твердістю фулерени перевершують алмаз, тобто молекула С60 може витримати величезні навантаження. Олійна плівка, у якій є кондиціонер металу TURBO, стає набагато міцнішою й тепер навіть у разі наднавантажень унеможливлюється контакт деталей, що труться.

Крім цього, кондиціонер металу TURBO містить ретельно продуманий пакет хімічних сполук, що дає змогу максимально реалізувати принцип беззносного тертя й безрозбірного ремонту вузлів і механізмів завдяки компенсації зношування. Так, спеціально внесені у формулу TURBO поверхнево- та хімічно активних речовин (ПАВ і ХАВ) дають змогу утримувати фулерени на поверхнях тертя в найбільш навантажених зонах.
У такий спосіб вдається згладити шорсткості та поліпшити трибологічні властивості вузлів тертя, усунути вібрацію й шуми. І, нарешті, кондиціонер металу TURBO покращує властивості найбільш моторної оливи завдяки наявності збалансованого комплексу антиокислювальних, антикорозійних, протизадирних і протизношувальних присадок. Продовжує термін експлуатації оливи, запобігає передчасному старінню.

Паковання

Пластиковий флакон 125 мл, артикул XB 40060